Vi rekommenderar att ta bort batterier från leksaker, ficklampor och andra produkter innan du gör en transportbeställning utomlands. Observera att även lösa batterier är förbjudna i normal utlandstransport.
Från och med 1.1.2020 har en reglering trätt i kraft som kräver att alla litiumbatterier i försändelser måste ha en UN 38.3 testrapport. Rapporten behöver inte medfölja försändelsen, men den måste finnas tillgänglig om flygbolaget kräver att få se den.
1. Följande litiumbatteriförsändelser (i punkt 1) är undantagna från märkning av farligt gods:
En enhet får innehålla maximalt två batterier som är installerade i enheten. Se till att batteriernas watttimmar inte överskrider tillåtna mängder.
OBS! När du skickar ett paket utomlands via Posten som innehåller litiumbatteri, måste batteriet vara installerat i enheten. Extra batterier får inte skickas ens i originalförpackningen. Kontrollera även landsspecifika begränsningar här.
Du får skicka maximalt två enheter som är förpackade i separata lådor och litiumbatterierna (Max. 2 st batterier, 4 celler per enhet. T.ex. 4 laptops i två olika paket) är installerade i enheterna. Enheterna måste dock packas i hårda lådor, det måste säkerställas att enheterna inte kan starta under leveransen och de måste skyddas mot kortslutning.
Du får inte skicka t.ex. 3 st bärbara datorer eller 3 st mobiltelefoner i samma paket. Leksaker som innehåller 4 st batterier: ta ut batterierna innan försändelse.
2. Vid försändelse av litiumbatterier måste man alltid följa internationella transportspecifika regler. Dessa inkluderar bl.a. särskilda förpackningsmetoder, eventuell dokumentation samt utbildningskrav.
Observera att skadade batterier inte får skickas med flyg. Om du misstänker att ett batteri är skadat, vänligen kontakta transportföretaget för utredning.
Transportföretag har olika praxis för litiumbatteriförsändelser. Om du är osäker på försändelsen, vänligen kontakta ditt valda transportföretag. Det kan också finnas landsspecifika begränsningar för försändelser.
Litiumbatterier kan klassificeras i två olika kategorier:
1. Litiummetallbatterier är vanliga engångsbatterier som används t.ex. i klockor, räknare eller små radioapparater som strömkälla. Dessa batterier får inte skickas separat förpackade med flyg. Det är bäst att kontrollera det valda transportföretagets praxis.
2. Litiumjonbatterier är uppladdningsbara batterier som används till exempel i mobiltelefoner och bärbara datorer. De flesta litiumjonbatterier som säljs till konsumenter överskrider inte 100 watttimmar.
UN-koder för lösa Litiumbatterier:
⦁ UN 3090, Litiummetallbatterier
⦁ UN 3480, Litiumjonbatterier
Batterier installerade i enheten eller förpackade med enheten:
⦁ UN 3091, Litiummetallbatterier i utrustning
⦁ UN 3091, Litiummetallbatterier förpackade med utrustning
⦁ UN 3481, Litiumjonbatterier i utrustning
⦁ UN 3481, Litiumjonbatterier förpackade med utrustning
Förpackning
Vid förpackning måste man alltid beakta batterispecifika förpackningsinstruktioner. Förpackningsinstruktionen beror på vilken typ av batteriförsändelse det gäller (batteri separat, installerat i utrustning eller förpackat med utrustning) och batteriets effekt. Avsändaren måste i regel ha transportspecifik utbildning eller i vissa undantagsfall åtminstone instruktioner om hur litiumbatterier ska förpackas. Om du är osäker på praxis, kontakta ditt valda transportföretag som vägleder dig om praxis.
Försändelse
Om det gäller en returförsändelse, kontakta säljaren eller annan part som hjälper dig med att returnera enheten. Alla avsändare måste följa internationella regler som styr försändelse av litiumbatterier. Om tillverkaren av enheten ber dig returnera försändelsen på grund av ett skadat batteri, får den inte skickas med flyg.
För frågor om transport av farligt gods betjänar www.cargosafe.fi